中国女篮今晚比赛直播视频_足彩网比分_中超今日赛事_u23亚洲杯 - 500万彩票网


詳細(xì)信息
當(dāng)前位置: 首頁> 詳細(xì)信息
共享經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)頹勢(shì),充電寶卻漲價(jià)了?
專欄:行業(yè)資訊
發(fā)布日期:2020-03-14
閱讀量:2700
作者:小科

8月底,有媒體稱,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將在全國(guó)大規(guī)模重啟共享充電寶項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目于2017年第一次開始小規(guī)模測(cè)試,后兩度被擱置。這是它的第三次啟動(dòng),而且將是正式、大規(guī)模的擴(kuò)張。

同時(shí),市面上的共享充電寶們,也在8月開始了悄然漲價(jià):

4月,怪獸充電寶使用的還是每小時(shí)1元的扣費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),到8月已經(jīng)開始實(shí)行每半小時(shí)2.5元的扣費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);來電、小電也施行了不同幅度的漲價(jià)措施。在景區(qū)、口岸等人流量大、地段好,相對(duì)難進(jìn)駐或難維護(hù)的區(qū)域,各品牌共享充電寶的最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)每小時(shí)8元。

美團(tuán)要來,三電一獸要完?

而2018年,共享充電寶和其他共享產(chǎn)品一起經(jīng)歷了冷卻期,一輪洗牌后,共享充電市場(chǎng)基本形成以街電、小電、怪獸充電、來電企業(yè)為主的“三電一獸”格局。

據(jù)Trustdata數(shù)據(jù)顯示:2019年共享充電市場(chǎng)份額前四分別為街電、小電、怪獸充電、來電,分別占有28.6%、27%、25.1%、15.6%的市場(chǎng)份額。

換言之,美團(tuán)的入局,大有巨頭借助自身強(qiáng)大覆蓋率,搶奪共享充電寶這個(gè)目前并不大的小眾市場(chǎng)蛋糕嫌疑。

果然如此嗎?《商界》雜志記者劉緒婷就此和書樂進(jìn)行了一番交流:

漲租金并非代表共享充電寶面臨多大的盈利壓力,只是它依然擁有漲價(jià)的區(qū)間罷了。而美團(tuán)的入局,或許將形成共享充電寶和場(chǎng)景的新一波關(guān)聯(lián)。

讓王思聰吃翔!共享充電寶是哪門子剛需?

“共享充電寶能成我吃翔,立帖為證”——許多人對(duì)共享充電寶的最初印象來自王思聰立下的flag。

讓王思聰吃翔,被美團(tuán)突襲!共享充電寶們咋就決定“漲價(jià)”了呢?

共享充電寶靠本身的租賃模式,表面上實(shí)現(xiàn)盈利并非難事。但實(shí)際上,隨著維護(hù)管理成本以及充電寶本身的替換迭代,加上共享充電寶平臺(tái)的技術(shù)升級(jí),都會(huì)加大成本,進(jìn)而對(duì)其后續(xù)發(fā)展帶來虧損的陰云。因此,加價(jià)是為了保持持續(xù)發(fā)展,而不該視為為融資而造勢(shì)。

畢竟,所謂共享充電寶剛需, 并非是消費(fèi)者層面的,而是線下場(chǎng)景自身層面。其最大的價(jià)值不在于租金是否便宜,而是如同免費(fèi)WiFi一般,成為線下商家的標(biāo)配。換言之,無共享充電寶的商家,就如同不提供免費(fèi)WiFi的商家一般,容易被到店客戶視為服務(wù)體驗(yàn)上的缺失。于是,盈利模式也就因?yàn)樯碳业摹皠傂琛倍芸焱瓿筛采w。

媒體報(bào)道稱,目前共享充電寶的收入來源還是租金,成本包括入駐商家的入場(chǎng)費(fèi)、運(yùn)營(yíng)以及收入的分成。

按照一個(gè)機(jī)柜8個(gè)充電寶計(jì)算,使用頻次按3-5次/日,使用費(fèi)2元,一個(gè)機(jī)柜一個(gè)月收入為1440-2400元,運(yùn)營(yíng)費(fèi)100元,成本加起來不到2000,算上與商家的分成和入場(chǎng)費(fèi),預(yù)計(jì)兩個(gè)多月就能收回成本。

但僅僅是重復(fù)共享經(jīng)濟(jì)玩慣了的快速覆蓋嗎?答案并非如此,否則就不該是漲價(jià),而是補(bǔ)貼了。

共享充電寶憑什么漲價(jià)?

共享充電寶之所以敢漲價(jià),就是不擔(dān)心被用戶拋棄,核心就在于它并非廣義上用戶眼中的剛需。作為非剛需存在的共享充電寶,只有廣泛存在于各種線下場(chǎng)景之中,才可以更大概率上遇見急需給手機(jī)充電的個(gè)別用戶,以單個(gè)用戶的小概率事件,變成一個(gè)長(zhǎng)尾市場(chǎng)。

三點(diǎn)一獸也很默契地互相規(guī)避,差異化的分割著這個(gè)其實(shí)并不高頻的市場(chǎng)。街電、小電、怪獸皆以桌面小柜機(jī)為主,主要使用場(chǎng)景是餐館;來電以大柜機(jī)為主,主要在火車站、商場(chǎng)等地投放。

過去一年內(nèi),共享充電用戶突破3億,每天千百萬人在租、取間取舍。在此基礎(chǔ)上,單個(gè)用戶發(fā)生此小概率事件時(shí),對(duì)于一定幅度下的價(jià)格,并不敏感。

共享充電寶最大的隱患?

2019年,小電和怪獸充電先后宣布盈利;在此之前,聚美優(yōu)品財(cái)報(bào)顯示,街電在2018年度正式實(shí)現(xiàn)盈利。

盈利不是問題的狀態(tài)下,共享充電寶的隱患到底是什么呢?愚以為:

對(duì)手機(jī)用戶來說,共享充電寶存在人人可用狀態(tài)下的兩大安全隱患。

其一是質(zhì)量上的隱患,單個(gè)充電寶隨著使用頻次、使用環(huán)境和之前是用人的習(xí)慣,可能給之后的使用者帶來各種質(zhì)量上的問題,且龐大的散落各場(chǎng)景下的充電寶,存在管理和質(zhì)量日常監(jiān)控的難題,使得這一質(zhì)量導(dǎo)致的安全隱患,將與日俱增。

其二是隱私上的隱患,人人可用的條件下,不排除部分別有用心的用戶或平臺(tái),改裝充電寶,使之可以竊取用戶的手機(jī)隱私;由于其共享性和隨機(jī)性,也頗為難以察覺。

進(jìn)擊的美團(tuán),有多可怕?

艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示:2019年中國(guó)共享充電寶用戶規(guī)模將達(dá)3.05億人,街電以40.5%占比排名行業(yè)第一,TOP4品牌的集中度已接近97%。

似乎市場(chǎng)格局已劃定,美團(tuán)此刻進(jìn)擊,卻不在意這部分存量市場(chǎng)。

2017年,在共享充電寶行情火熱的背景下,美團(tuán)曾高調(diào)宣布進(jìn)軍這一領(lǐng)域。不過僅僅3個(gè)月后,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信,宣布結(jié)束“共享充電寶”試點(diǎn)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)。這一次是重啟,而目的依然沒變,只是等到了共享充電寶孵化好市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示:共享充電寶商場(chǎng)滲透率為61%,餐廳滲透率為55%,機(jī)場(chǎng)為54%,場(chǎng)景之力已經(jīng)凸顯。

愚以為,美團(tuán)的沖擊主要在于場(chǎng)景上,即美團(tuán)通過共享充電寶來彌補(bǔ)其線下場(chǎng)景中商家的剛需,形成美團(tuán)體系下的一站式服務(wù),從而將單個(gè)用戶小概率事件形成的長(zhǎng)尾,最大限度虹吸到美團(tuán)平臺(tái)的生態(tài)之中。

對(duì)于“三電一獸”來說,其提供商家的這種剛需,反而由于缺乏更多衍生鏈和場(chǎng)景輸出,而變得單薄無力。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)順便還有做共享充電寶的天然優(yōu)勢(shì),即通過外賣、到店等服務(wù)已經(jīng)有著密切合作的590萬戶商家,這讓其能夠很快完成對(duì)“三電一獸”的替換。

共享經(jīng)濟(jì)怎么才不頹?

共享經(jīng)濟(jì)大多頹敗了,于是,更多的人把希望寄托在了共享充電寶身上。

共享的其他場(chǎng)景,ofo涼涼,用戶趕著排隊(duì)退押金;摩拜賣身美團(tuán)至今虧損;共享汽車人去樓空、押金難退;而共享充電寶的頭部企業(yè)卻在低調(diào)擴(kuò)張,也基本實(shí)現(xiàn)了盈利。

所謂共享經(jīng)濟(jì),除共享出行等少量以盤活閑置資源的形態(tài)外,大多數(shù)都屬于一種租賃生態(tài),即將過去的租賃業(yè)務(wù),通過互聯(lián)網(wǎng)連接,而讓用戶更容易獲得,從而提升租賃服務(wù)的頻次。但諸如共享單車,在難以真正通過租金達(dá)成盈利的狀態(tài)下,大規(guī)模鋪開單車租賃,反而一定程度上是在制造閑置。

共享充電寶也是一種租賃,運(yùn)作不當(dāng)也會(huì)制造新的閑置,而單純依靠共享充電寶實(shí)現(xiàn)盈利,盡管模型上可行,但在O2O的場(chǎng)景需求下,則顯然意義不大。最佳狀態(tài)還是和共享單車一樣,都會(huì)變成線下場(chǎng)景鏈條中的一個(gè)充分條件,即普遍存在、未必賺錢,作為場(chǎng)景構(gòu)件而保證客流體驗(yàn)。

5G能帶給共享充電寶什么?

未來隨著5G的到來,手機(jī)續(xù)航能力再次受到挑戰(zhàn),隨時(shí)充電將成為剛需。華為輪值CEO徐直軍就曾表示,華為準(zhǔn)備推出的5G芯片耗電量是4G的2.5倍。

愚以為,用電需求或有上升,但以智能手機(jī)為代表的移動(dòng)終端在電池電量上也會(huì)有提升。

但輿論常討論的關(guān)于在5G時(shí)代,共享充電寶對(duì)傳統(tǒng)充電寶產(chǎn)生壓制式?jīng)_擊的說法,愚以為比較無趣。其和充電寶整體上屬于一個(gè)存量市場(chǎng)中的兩級(jí),即智能手機(jī)用戶的即時(shí)充電需求,多少帶有一定的此消彼長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

但總體來說,共享充電寶是通過更加便捷的方式,可以提供這個(gè)存量市場(chǎng)里的用戶更多場(chǎng)景、更高頻次的需求。因此,對(duì)傳統(tǒng)充電寶的沖擊并不明顯,同時(shí)也無法覆蓋傳統(tǒng)充電寶的部分場(chǎng)景。

5G對(duì)于共享充電寶最大的東風(fēng),在于萬物互聯(lián)下,O2O場(chǎng)景的更多實(shí)現(xiàn)可能將會(huì)達(dá)成,從而讓共享充電寶這個(gè)場(chǎng)景構(gòu)件,有更多可嵌入的場(chǎng)景,從而實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景組合下的長(zhǎng)尾可能。


上一頁:【建站百科】微信小程序VS支付寶小程序,兩者有何區(qū)別
下一頁:微博十年尋綠洲,綠洲今日卻下線?

本文由今科科技用戶上傳并發(fā)布,今科科技僅提供信息發(fā)布平臺(tái)。文章代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表今科科技立場(chǎng)。未經(jīng)作者許可,不得轉(zhuǎn)載,有涉嫌抄襲的內(nèi)容,請(qǐng)通過 反饋中心 進(jìn)行舉報(bào)。


售前咨詢:0760-2332 0168  
售后客服:400  830  7686



1998~2024,今科26年專注于企業(yè)信息化服務(wù)

立 即 注 冊(cè) / 咨 詢
上 線 您 的 網(wǎng) 站